Michelisz Norbert

Seiko OMV Simple Pay OTP Hyundai Motorsport

A vasárnapi Forma–1-es tévéközvetítés alatt Szujó Zoltán mellett végig én kommentálok majd Wéber Gabi távollétében. Új szerep, új kihívás, új izgalom!

Többször jártam már a Forma–1-es adások kapcsán stúdióbeszélgetésen, de a mostani különleges alkalom, hiszen most először a futam alatt is nálam lesz a szó Szujó Zoli mellett. Az első tévés szerepléseim alkalmával még kicsit idegennek éreztem magam a kamerák előtt, de most azért is örültem ennek a felkérésnek, mert az utóbbi időben már egyre természetesebben mozogtam ebben a közegben, amelyben jó esetben 1,5–2 millió ember előtt kellett okosakat mondanom. A mostani persze komplikáltabb szerep lesz, és mivel eseményt korábban csak egyszer kommentáltam végig (két éve a Race of Championst), úgy döntöttünk, nem árt kicsit felkészülnöm rá. Múlt hétvégén ezért kaptam szerepet a DTM-közvetítés alatt is.

Szujó Zoli vetette fel, hogy az egymásra hangolódás érdekében próbáljam ki magam már a DTM-en kommentátorként. Mondta, hogy szeretné, ha a teljes spontaneitását megőrizné a műsor, ezért csak figyeljek a hangsúlyára, abból pontosan érezni fogom, mikor ér egy gondolatmenet végére, aztán bármikor nyugodtan szólaljak meg. Sokat segített az ő rutinja abban, hogy zökkenőmentesen át tudjam venni a beszélgetés fonalát. A legnagyobb nehézséget számomra az jelentette, hogy sokszor még gondolkodnom kell azon, mit is mondjak, ráadásul úgy, hogy az még nyelvtanilag is helyes legyen, plusz lekövessem a képernyőn zajló eseményeket... Nem olyan könnyű ez, mint amilyennek tűnik!

Szerencsére segíti a helyzetemet, hogy a saját versenyzői tapasztalataimat is fel tudom használni. A DTM alatt legalábbis jó volt, hogy egy-egy szituációban át tudtam érezni, mire gondolhat a pilóta, mi lehet a következő lépése. A Forma–1-ben is fontosak ezek a momentumok, ugyanakkor a sokrétűbb stratégiai lehetőségek miatt itt nehezebb helyzetben leszek a verseny pillanatnyi képének gyors feltérképezésében. A múlt heti „DTM-es főpróba" után Wéber Gabival is beszéltem, ellátott tanácsokkal, hiszen neki már jókora rutinja van ebben a műfajban. A mostani egyszeri alkalom, ő a silverstone-i versenye miatt nem tud jelen lenni, ezért ugrom be a helyére.

Egyébiránt érdekes lesz megfigyelni, hogy mennyiben változik az erősorrend a FRIC rendszer használata nélkül. Mivel a hírek szerint a Mercedes rendelkezik a legkifinomultabb első és hátsó felfüggesztést összekötő módszerrel, a döntés őket érintheti a legérzékenyebben. Ugyanakkor az idei idényben mutatott tempóelőnyüket figyelembe véve nem gondolom, hogy Hockenheimben emiatt teljesen felborul a papírforma, különösen, hogy ez hazai pálya a Mercedesnek. Ha nem lesz baleset, technikai probléma vagy olyan szélsőséges időjárási körülmény, amely átírja a taktikájukat, valószínűleg Lewis Hamilton és Nico Rosberg egymás között rendezi le a futamgyőzelem kérdését.

A németet segítheti a hazai pálya, hiszen óriási érzelmi töltetet ad, amikor tudod, hogy a lelátón összegyűlő tömeg jelentős százaléka neked szurkol. Ugyanakkor Hamilton legalább annyira motivált lesz abban, hogy ott győzze le Rosberget, ahol a legjobban fáj neki, mint amennyire Nico volt Silverstone-ban fordított esetben. Mostanában sok hír szól kettejük viszonyáról és szerintem természetes, hogy néha feszültség van közöttük, hiszen hatalmas a tét, mindketten tudják, hogy kettejük közül kerül ki a világbajnok. Nehéz ilyenkor kettéválasztani a munkát és a magánéletet, hogy a pályán szétszedjük egymást, de azon kívül barátok vagyunk. Ettől függetlenül biztos vagyok benne, hogy néhány év múlva mindketten életük egyik legszebb, legtanulságosabb időszakaként gondolnak majd vissza ezekre a hónapokra.

Ami a többieket illeti, látszik, hogy a Mercedes mögött a Williams, Red Bull, Ferrari trió következik egy bolyban. Az elmúlt évek Német Nagydíjának eredményei alapján közülük talán a Ferrari tűnik a legesélyesebbnek, hogy a Mercedes első számú üldözőjévé lépjen elő ezen a hétvégén. Alonso és Vettel csatáját jó volt nézni Silverstone-ban, tőlük több kockázatvállalást várok, hiszen a világbajnoki címre már esélytelenek, azonban egy-egy részsikerrel még kozmetikázhatják az idényüket.